> 3 सितंबर यह तारीख आप सभी अपने दिमाग में बैठा लीजिए क्योंकि इसी दिन मारुति सुजुकी आपकी सबसे पसंदीदा गाड़ी और अपना तुरुक का इक्का सड़कों पर उतरने वाली है |दोस्तों अगर आपको कहा जाए की मारुति अब एक एसयूवी कार लाने वाली है जो सिर्फ कहने के लिए नहीं बल्कि असल जिंदगी में एक जापानी टाइगर लगती है ,तो फिर आपकी प्रतिक्रिया क्या होगी ?
> मारुति सुजुकी अब ले आ रही है अपनी एक गाड़ी जिसका नाम है ESCUDO यह ऐसा नाम है जिसको सुनकर आपके दिमाग में एक मजबूत बनावट और मुश्किल रास्तों को सुगमता से पार करने वाली गाड़ी आपके दिमाग में आती है हाल के दिनों में इस गाड़ी को भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है तब से ही गाड़ी चलाने वाले लोगों में यह ESCUDO चर्चा का विषय बनी हुई है कुछ का कहना है कि यह गाड़ी GRABD VITARA ही है तो कुछ का कहना है कि यह गाड़ी ग्रैंड विटारा का अपडेटेड संस्करण है तो कुछ इस एक नई कार के रूप में भी देख रहे हैं आईए जानते हैं कि ESCUDO क्या है क्या यह ग्रैंड विटारा का अपडेटेड वर्जन है या कोई नई गाड़ी है…
> आज हम इसके डिजाइन की,इसके इंजन की,इसके अंदर मिलने वाले सभी फीचर्स की और इसके कीमत की भी आज चर्चा करेंगे |हम यह भी चर्चा करेंगे कि यह गाड़ी मार्केट में अपने प्रतिद्वंदियों को किस तरह से टक्कर देने वाली है तथा पहले से मार्केट में व्याप्त KIA SELTOS,HYUNDAI CRETA etc. इन सबको एक किस तरह से मात देने की तैयारी में है तो कुर्सीकी पेटी बांध लीजिए क्योंकि इस गाड़ी के साथ चर्चा बहुत ही रोमांचक होने वाली है |
डिजाइन :-
आइये डिजाइन के बारे में चर्चा करते हैं हालाँकि टेस्टिंग के दौरान ESCUDO पूरी तरह से ढकी हुई दिखाई दी | लेकिन इसके डिजाइन को देखकर काफी मजबूत,दमदार और स्टाइलिश लगा | इस एसयूवी के अंदर एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और एक डिजिटल-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट कंसोल होने की उम्मीद है। इसके अलावा, इसमें थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, नया डैशबोर्ड और सेंटर कंसोल, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, HUD, 360-डिग्री कैमरा और भी बहुत कुछ होगा।वायरलेस चार्जर या डुअल ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल फ़ीचर, इसमें पैनरोमिक सनरूफ़ भी हो सकता है,साइड से देखें तो 17 या 18 इंच के एलॉय व्हील रूफ रेल्स इसको और आकर्षक बनाते हैं जब हम कार के पीछे की ओर की बात करते हैं तो कनेक्टेड टेल एलईडी लाइटें और रफ टफ लुक इसकोऔर ही प्रीमियम बनाता है | यह गाड़ी सुजुकी के ग्लोबल सी प्लेटफार्म पर बनी है जो की ग्रैंड विटारा में भी प्रयोग हुआ है पर इसने व्हीलबेस को थोड़ा बढ़ाया गया है जिससे ताकि इंटीरियर में हम अधिक आराम महसूस कर सकें |
मारुति सुजुकी भारत में एक सबसे प्रसिद्ध ब्रांड है जिनकी गाड़ियां SWIFT, BREZZA, DZIRE, ERTIGA... भारतीय घरों में उनकी शान बढ़ा रहे हैं पर अब मारुति ने एसयूवी सेगमेंट में भी कमर कसने की तैयारी कर ली है तथा वह अपने प्रतिद्वंद्वियों से मुकाबला करने के लिए उत्सुक हैं मारुति सुजुकी भारत में अपने सुविधाजनक मूल्य निर्धारण के लिए व्यापक रूप से प्रसिद्ध है
इंजन और माइलेज :-
आइए इसके इंजन के बारे में जानें ,मारुति की गाड़ियां भारत भर में और विश्व पटल पर भी अपने माइलेज के लिए सर्व प्रसिद्ध है मारुति इस सेगमेंट में अपने इस मामले में पीछे नहीं आएगी इसमें 1.5 लीटर का पेट्रोल इंजन मिलेगा जो 103 हॉर्स पावर और 138 न्यूटन मीटर torque देगा यह इंजन माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ आएगा जो माइलेज को और बेहतर बनाएगा |ट्रांसमिशन के लिए पांच स्पीड मैनुअल और 6 रेट ऑटोमेटिक ऑप्शंस होंगे खास बात यह है कि इसमें सीएनजी वेरिएंट भी आ सकता है जिसकी क्षमता 88 अश्वशक्ति हो सकती है कुछ रिपोर्टर्स जैसे LIVEMINT का कहना है कि इसमें स्ट्रांग हाइब्रिड 115 हॉर्स पावर का इंजन मिल सकता है जो 28 से 30 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज दे सकता है जिससे यह इस सेगमेंट की सबसे किफायती गाड़ियों में से एक हो सकती है |
कीमत :-
कीमत की बात करें तो मारुति हमेशा ही वैल्यू फॉर मनी गाड़ियां ले आती है यह अपनी कीमत के लिए विश्व भर में प्रसिद्ध है इसकी शुरुआती कीमत 9 लाख से शुरू हो सकती है जो इस सेगमेंट की सबसे सस्ती गाड़ियों में से एक हो सकती है | इसके टॉप वैरियंट की कीमत 15 लाख तक जा सकती है सीएनजी वेरिएंट की कीमत थोड़ी ज्यादा हो सकती है |स्कोडो का सीधा मुकाबला HYUNDAI CRETA AND KIA SELTOS से हो सकता है जो इस सेगमेंट की सबसे पॉपुलर और दमदार गाड़ियां हैं इसके अलावा इसकी तुलना SKODA KUSHAQ,TOYOTA HYRYDER,MG ASTOR भी इसके प्रतिस्पर्धी माने जा रहे हैं | KIA अपने दमदार इंजन के लिए तो CRETA अपने दम अपनी बेहतरीन फीचर्स के लिए भारत की मार्केट में प्रसिद्ध है पर यह गाड़ी अपनी अच्छी माइलेज और मारुति की बेहतरीन सर्विस नेटवर्क की दम पर मार्केट में आसानी से जगह बना सकती है भारत में मारुति की गाड़ियां अपने काम मेंटिनेस अच्छी लागत के लिए प्रसिद्ध है|
ESCUDO के सामने चुनौतियाँ :-
- मारुति के सामने कई चुनौतियां भी है जिनमें से पहले यह है किया सेल्टो और हुंडई क्रेटा की दमदार ब्रांड वैल्यू
- इन गाड़ियों ने मार्केट में पूरी तरह से अपनी जगह बना रखी है अतः इन्हें कंप्लीट कर पाना आसान नहीं होगा
- मारुति मिड मॉडल में वेंटिलेटेड सीट्स और सनरूफ नहीं देती तो या कुछ ग्राहकों को प्रदान कर सकती है
- मारुति फ्रॉन्क्स और ब्रेज़ा निस्संदेह एक मजबूत छवि बना रही हैं, लेकिन क्रेटा और सेल्टोस की तुलना में मारुति को अधिक मजबूत होना होगा
मारुति माइलेज कंफर्ट प्रीमियम डिजाइन का एक बेहतर मेल प्रतीत हो रहा है जो इसे, इस सेगमेंट में एक मजबूत दावेदार बनाता है।
